最近看站内各种好价发现值友们有很多争论，事实证明电动车里面的很多坑大家都不清楚。

首先发表下个人买车建议，去实体店，使劲砍，照着网店价格砍就行了，你手里有钱买不买你说了算，他不卖换一家。

坑一，同款式配置，价格差距巨大

首先第一个坑，很多车型都属于公模，车架外壳都是一样的，但用料不同，然后电机控制器都有差别，以前电机上都印有厂家标识，比如博世电机，现在基本都是看不见的了，这就导致同款车雅迪4000块钻豹2000块

以笔者为例，笔者家里最早有一台追风鸟十几年前的事了，那会的车质量挺好，骑了几年啥毛病没有，后来笔者换汽车了就不骑了，以旧换新两千块给老妈换了个小刀，老妈买菜偶尔骑骑用了五年多，但是它电机退磁了你敢信，没办法换电机太贵也不太靠谱，以旧换新1800换了个比德文。用了四年的比德文电动车早上突然没气了，去修理店问了下，轮胎不行了需要换，一条胎100块，修理店进货价大概30左右。这是大品牌的车，用了四年基本没修过。如果是三线牌子，比如豹子之类的，用的轮胎都是小杂牌，如果你是学生可以凑合用，路况好骑的少用个一两年还行。如果你是上班族但路况不好，那么可能一个月就得换两条胎，二百块就这么没了。

说了一堆废话，那买车怎么选，别跟笔者老妈一样去实体店挨刀，但也不是很推荐大家网购，网店质量看不到，弄个质量差的车回头不少花钱。

像一千多块钱网购一个国标车，小豹子之类的，回头换这修那的几百块不见得够。直接去实体店使劲砍就是了，看好你想要的车型，然后去大品牌的专卖店，照着你网购的价格砍就是了，多花个二三百的也行，其实杂牌，三线，一线品牌之间进货差价没那么大，以这种为例

这种车型杂牌进货大概五百（不含电池充电器之类），三线豹子这种大概六百，雅迪爱玛这种也就七百。当然越贵的车型差价越大。所以笔者认为如果预算一千左右，去实体店大品牌使劲砍吧