来来来，先有请燃油车代表大众速腾（2023款200TSI DSG飞越版）厂商指导价13.99万

再有请新能源混动车代表广汽埃安AION S （2022款炫 580 60kWh），厂商指导价13.98万

做一些条件假设：

• 年行驶里程按照15000公里算，不高也不低吧

• 今日92号汽油价格7.55元/L（注2023年5约30日广东油价），电价0.65元/度

• 纯电无购置税，燃油5%购置税

• 车型更换周期5年

  
  

请允许我做一张表格

结论基本上出来了

使用成本：每年里程15000公里计算，Aion S能源使用成本，每年可以省5000+元

拥有成本：以5年为更换周期，拥有成本TOC=购买成本+年均保有成本x使用年限+可靠性成本-最终残值，假设可靠性成本为1万元

纯电Aion S TOC=13.98+（0.01*1.6/1+0.4）*5+1-3.63=13.43

燃油速腾 TOC=13.99+（0.25*1.6/1+0.4）*5+1-5.03=13.97

燃油车的5年拥有成本也大于新能源汽车

另外，如果年均行驶里程越长，则新能源车的使用成本优势会越明显