同样的里程,电车电费只有油车的10分之1,为什么你还不换电车?
日期:2025-01-16 20:00:52 | 人气:99
网络上总会听到:电动车省钱,燃油车可靠保值,这批人争了这么久,但是还是无法阻挡新能源汽车的渗透率超过50%。

说电动汽车省钱,主要是因为行驶成本低,行驶成本是什么意思,简单来说就是电费和油费,电车的行驶成本确实低很多,我家有燃油车,也有电动汽车,以我自己的纯电动汽车举例,百公里的电耗在12度左右,我就算按照15度计算,家里有充电桩,晚上低谷期也就三毛钱每度,一公里是4分5,而燃油车,现在百公里的平均油耗是7.6升,按照现在7.7元每升的油价计算,一公里的油费是5毛8,电车的行驶成本只有油车的10分之1。
但是为什么还是有那么多人不愿意选择电动汽车的呢?原因有很多,我把网上的言论总结了一下。

说电动汽车省钱,主要是因为行驶成本低,行驶成本是什么意思,简单来说就是电费和油费,电车的行驶成本确实低很多,我家有燃油车,也有电动汽车,以我自己的纯电动汽车举例,百公里的电耗在12度左右,我就算按照15度计算,家里有充电桩,晚上低谷期也就三毛钱每度,一公里是4分5,而燃油车,现在百公里的平均油耗是7.6升,按照现在7.7元每升的油价计算,一公里的油费是5毛8,电车的行驶成本只有油车的10分之1。
但是为什么还是有那么多人不愿意选择电动汽车的呢?原因有很多,我把网上的言论总结了一下。

说电动汽车省钱,主要是因为行驶成本低,行驶成本是什么意思,简单来说就是电费和油费,电车的行驶成本确实低很多,我家有燃油车,也有电动汽车,以我自己的纯电动汽车举例,百公里的电耗在12度左右,我就算按照15度计算,家里有充电桩,晚上低谷期也就三毛钱每度,一公里是4分5,而燃油车,现在百公里的平均油耗是7.6升,按照现在7.7元每升的油价计算,一公里的油费是5毛8,电车的行驶成本只有油车的10分之1。
但是为什么还是有那么多人不愿意选择电动汽车的呢?原因有很多,我把网上的言论总结了一下。

说电动汽车省钱,主要是因为行驶成本低,行驶成本是什么意思,简单来说就是电费和油费,电车的行驶成本确实低很多,我家有燃油车,也有电动汽车,以我自己的纯电动汽车举例,百公里的电耗在12度左右,我就算按照15度计算,家里有充电桩,晚上低谷期也就三毛钱每度,一公里是4分5,而燃油车,现在百公里的平均油耗是7.6升,按照现在7.7元每升的油价计算,一公里的油费是5毛8,电车的行驶成本只有油车的10分之1。
但是为什么还是有那么多人不愿意选择电动汽车的呢?原因有很多,我把网上的言论总结了一下。
